ZDC30-2.5型跑車防護裝置
根據《煤礦安全規程》370條要求,斜巷內使用串車提升時必須裝設常閉斜巷跑車防護裝置,該裝置是保證斜巷提升安全,防止各類運輸事故發生的有力保障。ZDC30-2.5型常閉式跑車防護裝置主要用于煤礦、金屬礦山、非金屬礦山等所有在30°以下的單軌或雙軌運輸斜巷中,該裝置工作于“常閉”狀態。當礦車超速(跑車、溜車)時,該裝置對礦車進行可靠的攔截。
1、性能特點
① 抗沖擊能2.5MJ,抗沖擊能更大,能攔截較重的運輸設備。
② 將先進的PLC控制及現場總線技術應用到控制系統中,工作穩定性、可靠性大幅提高。
③ 具有礦車運行位置、速度顯示、擋車欄狀態、故障報警、故障自檢、控制方式顯示功能。
④ 具有料車、人車單獨控制、集中、就地多種控制方式選擇。
⑤ 柔性檔車欄設計,使礦車的損傷降到最低。
⑥ 可實現與上變坡點阻車器聯鎖控制,運輸系統更加安全。
⑦ 采用電機和壓縮空氣兩種方式作為動力源驅動擋車欄,用戶可選用更適合現場的驅動方式。
⑧ 應急使用功能,如某一擋出現故障,不影響其他各檔正常使用。
2、系統組成
該裝置由以下部分組成
l KXJ-127ZD隔爆兼本質安全型電控箱
l KGXJ-660ZD隔爆兼本質安全型開關箱
l KXJ-127ZD(A)隔爆兼本質安全型電控箱
l GUC12本安型位置傳感器
l BQH12本安型編碼器
l GUH12本安型霍爾傳感器
l JF-200ZD 收放絞車
l JFQ-300ZD氣動收放器
l XXH-12ZD本質安全型信號箱
3、技術參數
電控箱工作電壓:2AC127V
開關箱工作電壓:3AC380/660V
收放絞車電源電壓:3AC380/660V
氣動收放器氣源:0.3-0.95MPa
緩沖距離:0.3-10m
額定緩沖能量:2.5MJ
4、工作原理
ZDC30-2.5型跑車防護裝置系統采用可編程控制器作為控制核心,編碼器或霍爾傳感器作為測距傳感器。在絞車運行時,主控PLC對編碼器或霍爾傳感器發生的脈沖進行采集,計算出絞車旋轉方向和行程,從而判斷出礦車的位置和運行方向。當檢測出礦車的位置在某道擋車欄預定升降點時,主控PLC發出控制指令,并通過總線方式控制收放絞車使擋車欄打開或關閉。
當礦車發生跑車時,礦車與主提升絞車失去同步,礦車撞擊擋車欄,脫扣傳感器受剪切力切斷,主控PLC發出報警保護指令,絞車安全回路斷開。各道擋車欄均處于下放狀態,有效的防止礦車沖出斜巷,避免造成更大的事故。
5、安裝方式:
ZDC30-2.5型跑車防護裝置的選型可從控制方式、驅動方式、檔車欄類型幾方面靈活配置,以適用于不同的現場工況,滿足安全生產的需要,達到更高的性價比。
配置類型 | 特性 | 適用工況 | 優缺點 | |
控 制 方 式 | 全自動控制 | 各檔車欄根據礦車運行位置實現全自動控制 | 運輸量大、軌道長的運輸軌道 | 無需人工操作 節省人力資源 |
就地手動控制 | 操作人員根據礦車運行位置就地操作檔車欄 | 運輸量小、軌道短、坡度小的運輸軌道 | 人工操作 | |
無線遙控控制 | 操作人員根據礦車位置遙控操作擋車欄 | 運輸量小、軌道短、坡度小的運輸軌道,有跟車司機的卡軌車運輸巷道 | 人工遙控 遙控距離30米 | |
驅動方式 | 電動 | 檔車欄由電機驅動 | 電壓:380V、660V | 動作時間短, 檔車欄打開時間3-5S |
氣動 | 檔車欄由氣缸驅動 | 需氣源(0.3-1.0MPa) | 結構簡單,便于維護,檔車欄打開時間6-10S | |
擋車欄類型 | 卷簾式柔性擋車欄 | 柔性設計,緩沖能力好 | 適用于較高型巷道 | 對于礦車損傷較低,一般不能安裝有猴車巷道 |
反迫式柔性檔車欄 | 柔型、反向迫開式設計 | 適用于多數巷道 | 對于礦車損傷較低,不能安裝有猴車巷道,能避免礦車上行時擋車欄不打開造成的短繩跑車事故 | |
梯形檔車欄 | 礦用工字鋼結構 | 適用于巷道斷面較小的場所 | 安裝、維護方便 無緩沖 | |
啟軌式檔車欄 | 柔型設計 | 適用于巷道斷面較小,有行人車裝置的場所 | 安裝較復雜,發生事故后不易恢復 | |
聯動式檔車欄 | 聯動一開一閉設計 | 適用于巷道上變坡點處 | 有效避免檔車裝置處于全常開狀態安全系數高 | |
水平擺動式擋車欄 | 礦用工字鋼結構 | 適用于巷道入口處 | 僅限于斜巷入口安裝 |